5月19日下午 ，小米法务部在社交平台发文称 ，2025年5月15日，公司从司法机关处获悉，此前公司报案的一起有组织、有预谋的网络黑公关案件 ，已经告破。目前 ，公安机关已依法对多名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施，案件还在进一步调查 。
据了解 ，自2024年12月起 ，直至近期小米汽车相关的系列热点事件，该犯罪团伙利用文案自动生成软件捏造关于小米的虚假信息 ，并操纵近万个社交媒体账号 ，恶意造谣 、散播不实言论，并采用煽动网络对立情绪 、踩一捧一等方式进行恶意炒作 ，严重诋毁小米公司 。据悉 ，该案反应出新型网络水军犯罪特征，团伙作案、组织严密 ，利用自动化软件 ，批量生成黑稿，分发链条复杂，犯罪金额巨大 ，对网络环境和企业商誉造成极其恶劣的影响。
小米法务部还严正声明 ，网络不是法外之地，对造谣、抹黑等侵权行为 ，小米将坚决以法律手段保护自身合法权益。
近期小米汽车陷入舆论争议 。5月7日深夜 ，小米汽车官方就引起争议的限制马力和碳纤维双风道前舱盖问题，发文致歉 。
其中 ，对于小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖问题提出两种解决方案 ，一是对于未交付的订单，我们将提供限时改配服务 ，可以改回铝制前舱盖；二是对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户 ，将赠送2万积分以表诚意。
但该方案并未获得车主认可，有部分车主以小米SU7 Ultra功能缩水 、宣传不符为由发起维权 ，要求退车及赔偿 。
小米汽车5月19日在官方微博宣布 ，将于5月22日19点发布小米SUV车型YU7，自研手机SoC芯片玄戒O1和小米15SPro旗舰手机将于同日发布 。
小米创始人 、董事长兼CEO雷军在微博回顾小米芯片之路。其中提到，小米一直有颗“芯片梦” ，“2021年初 ，我们做了一个重大决议：造车 。同时，我们还做了另外一个重大的决策：重启‘大芯片’业务 ，重新开始研发手机SoC 。 ”
雷军称 ，四年多时间，截至今年4月底 ，玄戒累计研发投入已经超过了135亿人民币。目前 ，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元 。小米玄戒O1将于5月22日发布 ，采用第二代3nm工艺制程 。
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